（原标题：M4芯片将专注AI，苹果创下近11月最大涨幅！京津冀首条智能网联汽车测试高速洞开，受益见识股出炉（附股））

连年来，计谋面赐与了智能网联汽车产业鼎力缓助。

好意思股苹果公司创近11月最大涨幅

当地时刻4月11日，好意思股大型科技股全线高潮，苹果涨4.33%、谷歌涨逾2%、亚马逊和奈飞涨逾1.6%、微软涨1.1%。

有音书东谈主士称，为了提振低迷的电脑业务，苹果正准备透顶矫正通盘Mac产物线，新的Mac将建树具备东谈主工智能功能的M4芯片。苹果下一代M4芯片的分娩如故接近尾声。新芯片将至少有三种版块，苹果但愿用它来升级旗下所有这个词Mac机型。受此音书提振，苹果股价大涨4.33%，为近11月盘中最大涨幅。

知情东谈主士线路，苹果策画从本年年底运行冉冉发布配备M4芯片的Mac。具体而言，新款iMac、低端14英寸MacBook Pro、高端14英寸和16英寸MacBook Pro以及Mac mini都将选拔M4芯片，该策画仍可能发生变化。

苹果2024财年第一财季达成营收1195.75亿好意思元，同比增长2%；净利润339.16亿好意思元，同比增长13%。摩根大通示意，对冲基金投资者对苹果的信心正在改善，因为苹果股票的估值溢价有所裁减。投资者对东谈主工智能主导的iPhone升级周期的兴致越来越大。

首条跨京津冀智能网联汽车测试高速洞开

据新华社报谈，4月10日，G2京沪高速河北廊坊段（京津塘高速河北段）追究用于开展智能网联汽车谈路测试与示范运用，此前，京津塘高速北京段、天津段如故洞开智能网联汽车测试，这意味着首条跨京津冀三地的智能网联汽车测试高速公路全线洞开。

智能网联汽车通过高精度舆图、传感器、云计较等新一代信息通讯时期，达成东谈主、车、路、云之间的信推辞互和协同职责，达成对车辆行驶环境的全面感知和智能决议，使车辆的行驶愈加安全、高效。

连年来，计谋面赐与了智能网联汽车产业鼎力缓助。1月，工信部、交通输送部等五部门发布《对于开展智能网联汽车“车路云一体化”运用试点职责的见告》，忽视建成一批架构疏通、圭臬和谐、业务互通、安全可靠的城市级运用试点形貌。

2024年政府职责禀报将“鼎力激动当代化产业体系建造，加速发展新质分娩力”列为政府十大职责任务之首，在培植新兴产业和改日产业部分，政府职责禀报明确忽视“平安扩大智能网联新动力汽车等产业朝上上风”。

东方证券示意，中国在大家新动力车领域处于朝上地位，汽车智能化渗入率也在快速晋升，但智能网联化部分瓶颈领域仍待冲破。对于中国汽车产业，链接作念强智能网联新动力汽车、推动智能网联新动力汽车迈上新台阶是晋升新质分娩力的蹙迫捏手，关联布局产业链公司有望受益。

这些个股具备智能网联汽车见识

据证券时报·数据宝不皆备统计，A股市蚁集波及智能网联汽车见识的个股认为26只。从市值畛域来看，比亚迪、立讯精密、赛力斯和韦尔股份4股市值超千亿元，永诀为5966.23亿元、1983.28亿元、1286.79亿元和1172.62亿元。

行业龙头比亚迪早在2018年就推出了车机智能网关联统——“比亚迪DiLink”。比亚迪DiLink是比亚迪皆备自食其力研发的智能网关联统，旨在通过构建洞开性智能汽车平台，全面灵通东谈主-车-生存-社会。

赛力斯相通醉心智能网联汽车产业的发展。宇宙两会时代，赛力斯集团董事长张兴海的提案之一，等于主要聚焦于中国智能网联新动力汽车的系统性高质地发展、高水祯祥全。他示意，发展智能网联新动力汽车是中国汽车培植新质分娩力的蹙迫捏手，需要整车企业及供应链企业皆头并进。

2023年岁迹方面，威孚高科、均胜电子、保隆科技和比亚迪4股净利润同比增幅居前，轮番为1518%、174.79%、84.47%、80.72%；江淮汽车、想特威-W、欧菲光、日盈电子4股达成扭亏。

威孚高科瞻望全年达成盈利17.97亿元至20.47亿元，同比增长1413%至1623%，主要系禀报期内公司中枢业务产物市集份额不息增长，链接保持行业朝上地位。现在，公司正鼎力拓展雷达、智能座椅等业务，其4D毫米波雷达产物可平凡运用于智能驾驶、安防等领域。

从机构和顺度看，比亚迪、德赛西威、中科创达、伯特利和保隆科技5股评级机构数目靠前，均在30家以上。

声明：数据宝所有这个词资讯骨子不组成投资建议，股市有风险，投资需严慎。

校对：彭其华