21世纪经济报说念记者雷晨 北京报说念 11月18日晚间，小米集团（1810.HK，下称“小米”）发布2024年三季报。2024年第三季度，小米营业收入达925.07亿元，同比增长30.5%；经调治净利润62.52亿元，同比增长4.4%。为止9月30日，其现款储备为1516亿元，同比增长18.7%。
算上三季度，小米的营收已连气儿6个季度收尾环比擢升。
小米业务疆土横跨多个鸿沟。透过财报来看，小米手机业务理解增长，汽车业务贴近百亿元大关且圆寂收窄，IoT多品类吐花，互联网事业亦在利润孝顺上独领风致。
“无论是小米SU7的收效，如故小米手机高端化以及全球电的冲破，都不是或然的事件，而是小米递次论和中枢才调擢升之后的乘数效应效果。”小米集团合鼓动说念主兼总裁卢伟冰在11月18日晚间的事迹会上对21世纪经济报说念等媒体示意。
记者还提神到，制造业的外皮虽日益细心，小米本色里的互联网基因却形照相随，日渐远大的用户限制，带动高毛利率的互联网事业攀升，突显小米互联网基因从未消失。
汽车业务收入近百亿元
财报清爽，小米的业务主要分为两大部分，一是手机×AIoT，其中包括智妙手机、IoT与生涯耗损居品、互联网事业、其他有关业务；二是智能电动汽车等翻新业务。
三季度，小米的手机×AIoT收入为828.09亿元，同比增长16.8%，毛利率为20.8%。
小米的硬件居品，尤其是智妙手机，一直是其在阛阓上最具竞争力的兵器。
具体来看，小米智妙手机业务三季度收入收尾474.52亿元，同比增长13.9%，全球智妙手机出货量增至4310万台。
据Canalys数据，按智妙手机出货量计，小米在全球阛阓连气儿17个季度排行前三，其中在52个阛阓排行前三，69个阛阓排行前五，在中国阛阓排行升至第四，市占率14.7%，连气儿3个季度擢升。
同期，小米零卖政策仍在继续扩展升级。三季度，IoT与生涯耗损居品业求收尾收入261.02亿元，同比增长26.3%。这一增长与小米在新零卖政策下的继续膨胀密不成分。
为止2024年9月30日，小米在中国大陆地区的线下零卖店数目照旧跳跃13000家，远大的线下收罗为小米的AIOT居品提供了强健的销售渠说念。
同期，小米在全球电鸿沟亦有冲破。三季度，小米的空调、雪柜、洗衣机等全球电居品出货量均收尾大幅增长，其中空调出货量超170万台，同比增长超55%；雪柜出货量超81万台，同比增长超20%；洗衣机出货量超48万台，同比增长超50%。
平板业务络续保持高速增长。凭据Canalys数据，2024年第三季度，小米平板居品全球出货量同比增长58.4%，全球排行稳居前五，中国大陆地区排行稳居第三。在可穿着居品鸿沟，第三季度，小米全球可穿着居品出货量同比增长跳跃50%。其中，智妙腕表及TWS耳机出货量均创历史新高。
收成于告白业务及游戏业务收入增多，三季度，小米互联网事业收入为84.63亿元，同比增长9.1%。
三季度，公司告白业务、境外互联网事业收入同比离别增长14.4%、18.3%，境外互联网事业收入在举座互联网事业收入中占比为32.5%，同比擢升2.5个百分点。
卢伟冰屡次示意，小米有三条增长弧线，一所以手机、平板和可穿着为中枢的个东说念主配置，二所以空调、雪柜、洗衣机为中枢的家庭配置，三所以汽车为中枢的出行配置。
当作小米的第三条事迹增长弧线，汽车业务本年三季度收尾收入96.97亿元。
记者从小米方面了解到，三季度，小米汽车产能继续擢升，Xiaomi SU7系列新车录用达39790辆，带动小米单车圆寂进一步收窄。
公开数据清爽，2024年10月，小米汽车工场单月坐蓐量及新车录用量均破20000辆。2024年11月13日，Xiaomi SU7第10万台整车完成下线，创造新车企10万台最快下线记载；2024年11月18日，Xiaomi SU7提前完成10万台录用主义。2024全年，小米汽车将全力冲刺13万辆录用新主义。
此外，小米汽车销售事业收罗加快扩增。为止三季度末，已在寰球38个城市开业127家汽车销售门店。
机构对小米将来增长的笃定性示意看好。中银国外研报示意，对小米2024年至2026年的发展出路保持乐不雅，因除在汽车鸿沟外，小米在智妙手机及IoT鸿沟的高端化政策亦正重塑耗损者对小米品牌的印象。
招商国外分析师以为，在小米“东说念主车家全生态”体系下，受益于全球份额擢升及AI期骗落地，小米手机xAIoT基本盘业务将继续保持强盛，EV业务（纯电动汽车业务）将收尾快速成长。
互联网底色依旧昭着
记者提神到，在小米的盈利逻辑中，硬件居品并不是追求高利润的器具。
三季度，小米智妙手机业务的毛利率受到上游芯片供应垂危的影响，呈现出一定的压力。凭据财报，三季度小米智妙手机业务毛利率相对较低，为11.7%。
卢伟冰在事迹会上解说说念，手机业务季度毛利率波动属盛大，主要受两方面身分影响：一是三季度内存价钱处于岑岭；二是居品发布时辰影响毛利率。
在他看来，固然供应链价钱波动，但涨跌互现，内存屏幕自昨年三季度起涨，本年一、二季度快速高潮，三季度涨幅放缓，四季度略降，这些波动都在可控范围内。
“第三季度会是咱们全年手机毛利率的最低点，咱们第四季度一定会反弹。”卢伟冰指出。
与智妙手机业务比拟，小米的汽车业务固然当今尚未收尾盈利，但其毛利率却在缓缓擢升。
三季度，小米智能电动汽车等翻新业务经调治净圆寂15亿元，单车圆寂约3.7万元，而上一季度则是“卖一辆亏6万元”。对比来看，减亏显着。
同期，汽车业务的毛利率达到17.1%，环比擢升1.7个百分点。
据卢伟冰先容，三季度，小米汽车仍处于高插足期，自动驾驶等插足具有收罗效应，需作念大限制来分管资本。瞻望汽车板块的毛利率将进一步改善。
相较于手机、汽车板块，IoT与生涯耗损居品业务毛利率更胜一筹，为20.8%。
不外，这些硬件居品更多地饰演着引流以及生态拓展的变装，软件事业才是小米现时最大一头“现款奶牛”。
记者提神到，互联网事业已成为小米最获利的业务，它以9.15%的收入占比，孝顺了34.71%的利润，毛利率更是高达77.45%。
用户限制方面，为止9月末，小米AIoT平台已相接IoT配置（不包括智妙手机、平板及札记本电脑）数达8.61亿，同比增长23.2%；领有五件及以上相接至小米AIoT平台的配置（不包括智妙手机、平板及札记本电脑）用户数达1710万，同比增长24.9%。2024年9月，米家APP月活跃用户数超1亿，同比增长19.2%，小爱同学月活跃用户数同比增长8.5%至1.35亿。
本年3月，跟着汽车业务补皆小米“东说念主车家全生态”的临了一块拼图，自建工场的举动更是让小米制造业的标签愈发昭着。但小米集团创举东说念主、董事长雷军早在六年前就曾强调，“小米不是单纯的硬件公司，而是翻新初始的互联网公司。”
2018年5月3日，他在以《小米是谁，小米为什么而忻悦》为题的公开信中提到，尽管硬件是小米费事的用户进口，但公司并不盼愿它成为利润的主要起原。
“咱们把筹办精湛、性能品性出众的居品紧贴硬件资本订价，通过自有或直供的高效线上线下新零卖渠说念径直录用到用户手中，然后继续为用户提供丰富的互联网事业。”他说，这便是小米始创的“铁东说念主三项”贸易模式：硬件+新零卖+互联网事业。
小米集团互联网业务部总司理刘婵曾示意，小米照旧构建了一个全球性的互联网事业生态，通过多元化的事业模式，深入到各样末端和阛阓的用户与开拓者中。“这个生态不仅为用户提供绝顶体验，还助力开拓者成长，酿成了一个继续增长、相互撑持的良性轮回。”
关于小米而言，制造业的标签看似日益突显，实则互联网基因长期烙迹其中，且愈发深切。
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